О КОМПАНИИ
5,0 млн. тонн
850 млн. т-км
Объем перевезенных грузов в 2022 году
Грузооборот в 2022 году
Основные направления деятельности
Добыча, переработка и продажа нерудных строительных материалов.
Погрузка, выгрузка, складирование, перевалка грузов на причалах в Москве, Воскресенске, Коломне, Рязани, Касимове.
Проектирование, строительство, модернизация и ремонт речных судов.
Пассажирские перевозки.
Сеть гостинично-ресторанных комплексов «40-й Меридиан».
Грузоперевозки внутренним водным транспортом навалочных, генеральных и негабаритных грузов.
110
42
судов
самоходный флот
Компания на своих мощностях выполняет полный комплекс работ по строительству, ремонту и модернизации всех типов речных судов и плавучих сооружений.
В Порту есть собственное конструкторское бюро, цеха для сборки объемных секций, ремонта ДВС, электрооборудования, радионавигационного оборудования, изготовления гребных валов, насадок и винтов.
Для подъема судов мы используем поперечный слип с 9-ю дорожками и можем поднимать суда длинной до 140 метров и доковым весом до 2700 тонн. Для судов длинной до 30 метров и доковым весом до 100 тонн в наличии имеется док-кессон.
В Порту есть собственное конструкторское бюро, цеха для сборки объемных секций, ремонта ДВС, электрооборудования, радионавигационного оборудования, изготовления гребных валов, насадок и винтов.
Для подъема судов мы используем поперечный слип с 9-ю дорожками и можем поднимать суда длинной до 140 метров и доковым весом до 2700 тонн. Для судов длинной до 30 метров и доковым весом до 100 тонн в наличии имеется док-кессон.
Предприятие располагает собственным флотом, насчитывающим более 110 единиц. Практически все суда были либо модернизированы, либо построены самостоятельно.
Компания имеет колоссальный опыт перевозки грузов внутренним водным транспортом, причем география перевозок уже давно вышла за пределы нашего «домашнего» региона на реках Москва и Ока. Теплоходы Порт Коломна уверенно ходят от Петрозаводска до Самары.
Сегодня наряду с песком, щебнем, гипсом, металлом и металлоломом Порт перевозит негабаритные, тяжеловесные грузы и оборудование.
Компания имеет колоссальный опыт перевозки грузов внутренним водным транспортом, причем география перевозок уже давно вышла за пределы нашего «домашнего» региона на реках Москва и Ока. Теплоходы Порт Коломна уверенно ходят от Петрозаводска до Самары.
Сегодня наряду с песком, щебнем, гипсом, металлом и металлоломом Порт перевозит негабаритные, тяжеловесные грузы и оборудование.
Ещё одним направлением работы является добыча, перевалка, хранение и продажа нерудных строительных материалов.
В порту имеются собственные земснаряды, гидроперегружатели, пяти- и шестнадцатитонные краны.
Наша компания создала три транспортно-логистических центра (ТЛЦ) в Москве, Коломне и Рязани. Каждый ТЛЦ оборудован бетонированными причалами для крановой выгрузки, приемки негабаритных грузов, в том числе методом Ro-Ro, а также картами намыва песка для круглогодичного круглосуточного отпуска продукции.
В порту имеются собственные земснаряды, гидроперегружатели, пяти- и шестнадцатитонные краны.
Наша компания создала три транспортно-логистических центра (ТЛЦ) в Москве, Коломне и Рязани. Каждый ТЛЦ оборудован бетонированными причалами для крановой выгрузки, приемки негабаритных грузов, в том числе методом Ro-Ro, а также картами намыва песка для круглогодичного круглосуточного отпуска продукции.
Историческая справка
17 мая 1858 года пароход «Москва» совершил первый рейс Москва — Коломна. Эту дату и принято считать днём основания «Порта Коломна».
Сначала это была пристань с одноименным названием, и лишь 8 апреля 1975 года министром речного флота РСФСР подписан приказ № 53, согласно которому пристань «Коломна», в связи со всё возрастающим объёмом грузоперевозок, получила статус порта.
В январе 1994 года решением трудового коллектива «Порт Коломна» преобразован в акционерное общество и сегодня входит в десятку крупнейших судоходных компаний России.
Сначала это была пристань с одноименным названием, и лишь 8 апреля 1975 года министром речного флота РСФСР подписан приказ № 53, согласно которому пристань «Коломна», в связи со всё возрастающим объёмом грузоперевозок, получила статус порта.
В январе 1994 года решением трудового коллектива «Порт Коломна» преобразован в акционерное общество и сегодня входит в десятку крупнейших судоходных компаний России.
Документы