СУДОСТРОЕНИЕ
Производственные мощности Порта позволяют выполнять полный комплекс работ по проектированию, строительству и модернизации всех типов судов и плавучих сооружений.
В состав судостроительно-судоремонтного подразделения входят:
- конструкторское бюро, которое проектирует суда речного и смешанного класса «река-море»;
- цех сборки объемных секций, оборудованный машинами тепловой резки металла, гибочными и прессовыми станками;
- участок подготовки металла, оснащенный гидроабразивным и покрасочным оборудованием;
- участок изготовления дельных вещей, грейферов и палубных механизмов;
- достроечный причал для выполнения работ на плаву.
Технические возможности:
- поперечный слип, оборудованный судоподъемными лебедками и тележками для подъёма, перекатки и нахождения судов длиной до 140 метров и доковым весом до 2 700 тонн;
- два портальных крана грузоподъемностью 20 тонн для монтажа готовых секций и оборудования;
- площадь горизонтальной части слипа – 15 000 м².
Наши проекты
Заказчик: ООО «ОМП»
Заложен: декабрь 2021 г.
Спущен: май 2023 г.
Назначение судна: буксировка и толкание барж
Основные характеристики:
Заложен: декабрь 2021 г.
Спущен: май 2023 г.
Назначение судна: буксировка и толкание барж
Основные характеристики:
- мощность ГД – 1600 л.с.
- габаритная длина – 34,7 м
- ширина – 7,7 м
- высота борта – 2,7 м
- осадка на миделе – 1,79 м
- валовая вместимость – 278 рег.т
- скорость судна без состава – 18 км/ч
- число мест экипажа – 9 человек
- класс регистра – «М-ПР 3,0 (лед 30) А»
Буксир-толкач «Коломенский-1601»
Заказчик: ООО «ОМП»
Заложен: декабрь 2021 г.
Спущен: сентябрь 2022 г.
Назначение судна: перевозка навалочных и крупногабаритных грузов
Основные характеристики:
Заложен: декабрь 2021 г.
Спущен: сентябрь 2022 г.
Назначение судна: перевозка навалочных и крупногабаритных грузов
Основные характеристики:
- мощность ГД – 2×980 л.с.
- габаритная длина – 110 м
- ширина – 15,2 м
- высота борта – 3,7 м
- грузоподъемность в классе М / О – 3000 т / 3180 т
- скорость судна в грузу – 16 км/ч
- число мест экипажа – 9 человек
- класс регистра – «М3,0 (лед 20) А»
Сухогрузный теплоход закрытого типа «Инженер Шуткова»
Заказчик: АО «Порт Коломна»
Заложен: октябрь 2011 г.
Спущен: август 2012 г.
Модернизация: 2023 г.
Назначение судна: закрытое трюмное судно для перевозки зерна, минерально-строительных, генеральных и крупногабаритных грузов
Основные параметры (→ после модернизации):
Заложен: октябрь 2011 г.
Спущен: август 2012 г.
Модернизация: 2023 г.
Назначение судна: закрытое трюмное судно для перевозки зерна, минерально-строительных, генеральных и крупногабаритных грузов
Основные параметры (→ после модернизации):
- мощность ГД – 2×720 л.с. → без измен.
- габаритная длина – 110 м → без измен.
- ширина – 15,2 м → без измен.
- высота борта – 3,7 м → без измен.
- грузоподъемность – 3055 т → 3400 т (класс «О») / 3130 т (класс «М-ПР»)
- скорость судна на глубокой, тихой воде – 16 км/ч → без измен.
- число мест экипажа – 12 человек → 9 человек
- класс регистра – «М3,0 А» → «М-ПР3,0 (лед10) А»
Сухогрузный теплоход «Коломна - 1»
Заказчик: АО «Порт Коломна»
Заложен: сентябрь 2014 г.
Спущен: август 2015 г.
Назначение судна: выполнение погрузо-разгрузочных работ в защищенных акваториях разряда «М-ПР»
Крановая часть: Liebherr модель SBG-350
Основные характеристики:
Заложен: сентябрь 2014 г.
Спущен: август 2015 г.
Назначение судна: выполнение погрузо-разгрузочных работ в защищенных акваториях разряда «М-ПР»
Крановая часть: Liebherr модель SBG-350
Основные характеристики:
- производительность – 30000 т/в сутки
- мощность главного двигателя – 1090 л.с.
- длина – 84 м
- ширина – 16,7 м
- высота борта – 3,2 м
- грузоподъемность – 45 т (крюк), 35 т (грейфер)
- число мест экипажа – 9 человек
- класс регистра – «М-ПР2,5 А»
Плавучий полноповоротный кран «Коломенец»
Буксир-толкач «Коломенский-1501»
Заказчик: АО «Порт Коломна»
Заложен: сентябрь 2015 г.
Спущен: июль 2016 г.
Назначение судна: буксировка и толкание барж
Основные характеристики:
Заложен: сентябрь 2015 г.
Спущен: июль 2016 г.
Назначение судна: буксировка и толкание барж
Основные характеристики:
- мощность ГД – 2×750 л.с.
- габаритная длина – 33 м
- ширина – 8,2 м
- высота борта – 3,0 м
- осадка на миделе – 2,2 м
- валовая вместимость – 330 рег.т
- скорость судна без состава – 16 км/ч
- число мест экипажа – 9 человек
- класс регистра – «М3,0 А»
Заказчик: ФКУ «Речводпуть»
Заложен: июль 2018 г.
Спущен: август 2020 г.
Назначение судна: проведение дноуглубительных работ на тяжелых связных и несвязных грунтах I-V категорий
Основные характеристики:
Заложен: июль 2018 г.
Спущен: август 2020 г.
Назначение судна: проведение дноуглубительных работ на тяжелых связных и несвязных грунтах I-V категорий
Основные характеристики:
- производительность по грунту – 250 м³/ч
- мощность главных двигателей – 2×315 кВт
- длина – 51,50 м
- ширина – 12,20 м
- высота борта – 2,60 м
- осадка с полными запасами – 1,20 м
Земснаряд многочерпаковый «Леонид Быков»
Заказчик: ФГБУ «Канал имени Москвы»
Заложен: ноябрь 2017
Спущен: апрель 2019
Назначение судна: Проведение дноуглубительных работ на реках и каналах
Основные характеристики:
Заложен: ноябрь 2017
Спущен: апрель 2019
Назначение судна: Проведение дноуглубительных работ на реках и каналах
Основные характеристики:
- производительность – 180 м³/ч
- мощность главных двигателей – 215 кВт
- длина – 40,8 м
- ширина – 8,9 м
- высота борта – 2,3 м
- осадка с полными запасами – 0,9 м
Земснаряд многочерпаковый «Московский-113»
Заказчик: ФГБУ «Морспасслужба»
Заложен: октябрь 2017 г.
Спущен: июль 2019 г.
Назначение судна: буксировка и толкание барж
Основные характеристики:
Заложен: октябрь 2017 г.
Спущен: июль 2019 г.
Назначение судна: буксировка и толкание барж
Основные характеристики:
- мощность ГД – 1500 л.с.
- габаритная длина – 35 м
- ширина – 10,2 м
- высота – 9,5 м
- осадка на миделе – 2,5 м
- валовая вместимость – 450 рег.т
- скорость судна без состава – 18 км/ч
- число мест экипажа – 9 человек
- класс регистра – «М3,0 (лед 20) А»
Буксир-толкач «Сергей Кладько»
Заказчик: ФГУП «Морспасслужба»
Заложен: сентябрь 2018 г.
Спущен: апрель 2019 г.
Назначение судна: перевозка минерально-строительных материалов и других массовых грузов
Основные характеристики:
Заложен: сентябрь 2018 г.
Спущен: апрель 2019 г.
Назначение судна: перевозка минерально-строительных материалов и других массовых грузов
Основные характеристики:
- наибольшая длина – 103,2 м
- ширина – 16,2 м
- высота борта – 3,5 м
- грузоподъёмность в классе «О» – 4000 т
- грузоподъёмность в классе «М» – 3245 т
- класса регистра «М3,0 (лед 20)»
Баржа-площадка «БПБ-001»
943 АУ: Класс: Р → Р 1,2
Грузоподъемность: 1000 → 1500 тонн
943 АУ: Класс: Р → О 1,5
Грузоподъемность: 1000 → 1600 тонн
Р-89: Класс: Р → Р 1,2
Грузоподъемность: 1000 → 1500 тонн
Р-85: Класс: О 2,0 → М-Пр 3,0
Грузоподъемность: 2500 → 4200 тонн
942: Класс: Р → О 2,0
Грузоподъемность: 1000 → 4200 тонн
Грузоподъемность: 1000 → 1500 тонн
943 АУ: Класс: Р → О 1,5
Грузоподъемность: 1000 → 1600 тонн
Р-89: Класс: Р → Р 1,2
Грузоподъемность: 1000 → 1500 тонн
Р-85: Класс: О 2,0 → М-Пр 3,0
Грузоподъемность: 2500 → 4200 тонн
942: Класс: Р → О 2,0
Грузоподъемность: 1000 → 4200 тонн
Модернизация барж с увеличением габаритов, грузоподъемности и класса
908: Класс: Р → М 3,0
Мощность: 450 л.с. → 800 л.с.
887: Класс: О → М 3,0
Мощность: 600 л.с. → 2200 л.с.
Р-103А: Класс: О → М 3,0
Мощность: 300 л.с. → 900 л.с.
Мощность: 450 л.с. → 800 л.с.
887: Класс: О → М 3,0
Мощность: 600 л.с. → 2200 л.с.
Р-103А: Класс: О → М 3,0
Мощность: 300 л.с. → 900 л.с.
Модернизация буксиров-толкачей серий «Коломенский» и «Владимир Барсуков»